中东土豪买腾讯减持套现！蔚来 什么情况？最近频繁的动作能否顺利冲刺目标？

今年腾讯减持了蔚来。根据美国证券交易委员会(SEC)的备案文件，腾讯控股有限公司(以下简称“腾讯控股”)报告称，截至2023年6月20日，其在NIO INC(蔚来集团)的持股比例为8%。 资料显示，截至2022年底，腾讯持有蔚来1.64亿股A类股，持股比例为9.7%。 最近蔚来动作频频。除了全系车型降价3万，取消终身免费换电，蔚来全新ES8也将于6月28日交付。腾讯今年为什么减持蔚来？蔚来1-5月销量不及预期， 能否借助降价和新车销量实现下半年销量的“冲刺”？ “中东土豪”出手腾讯减持套现 腾讯减持蔚来仍处于“进行中”的状态。 6月20日，蔚来宣布与阿布扎比投资机构CYVN Holdings(以下简称“CYVN”)签署股份认购协议。根据股份认购协议，CYVN将发行新股并转让旧股。 共向蔚来进行了约11亿美元的战略投资。 其中，CYVN将以7.385亿美元(约合人民币53.02亿元)现金认购蔚来新发行的84，695，500股A类普通股，收购价为每股872美元。同时，腾讯也将在此次交易中套现。 将腾讯持有的4013.76万股蔚来A类普通股转售给CYVN。如果也按每股8.72美元计算，腾讯套现3.5亿美元(约合人民币25.13亿元)。 一系列交易完成后，CYVN将持有蔚来7%的股份。那么，这个CYVN是谁？根据公告，CYVN是一家专业投资者，拥有阿布扎比政府的多数股权，专注于投资先进和智能的移动出行。 CYVN旨在通过投资和与世界各地的行业领导者合作，创建一个智能移动平台，并致力于推动全球旅行领域的进步。 上述协议签署后，腾讯减持蔚来已“板上钉钉”。根据上述协议，相关交付将于7月初实施。不过在此之前，腾讯其实已经在减持蔚来。根据美国证券交易委员会的备案文件，截至2023年6月20日， 腾讯控股在NIO INC(蔚来集团)的持股比例为8%。2022年末，这一持股比例为9.7%。 近年来，腾讯一直在减持。2021年12月，腾讯宣布以实物派发的方式向本公司通过黄河间接持有的JD.COM集团A类普通股约4.57亿股派发特别中期股息。 分红后，腾讯在JD.COM的持股比例从17%降至2.3%，不再是第一大股东。 2022年，继JD.COM之后，美团也遭遇了腾讯的“清仓减配”。2022年11月，腾讯在2022年第三季度财报中披露，将以实物派发的方式派发9.58亿股美团B类股票，作为特别中期股息派发。 分配比例为10: 1，即腾讯每持有10股，分配1个美团。美团股份的减持占当时腾讯所持美团股份的90%以上。 对于上述减持，腾讯曾表示，“投资处于发展期的成长型企业”是腾讯投资的重要战略特征，在被投资企业具备持续自筹资金能力等适当情况下，腾讯将退出投资。 2023年第一季度，蔚来净亏损超过48亿元。2022年，蔚来净亏损144.4亿元。对于腾讯来说， 已经上市多年但持续亏损的蔚来是否属于“有持续自筹资金能力”？它对蔚来的减持又将持续多久？这些问题仍需交给时间来回答。 蔚来动作频频冲刺下半年销量 不过，在近期减持蔚来也未必是个好的选择，因为蔚来经历了销量不振的低谷之后，正在准备下半年的“全力冲刺”。 今年5月，蔚来汽车销量仅6155辆，同比下滑超12%。一季度，蔚来汽车交付量3.1万辆，同比上涨了20.5%但环比却减少了22.5%。据蔚来汽车预计，二季度车辆交付量将在2.3万到2.5万辆之间， 同比下降约8.2%至0.2%。 蔚来汽车创始人李斌曾在今年4月份举行的媒体沟通会上表示：“假设接下来每个月销量还是1万辆，我和秦力洪（蔚来汽车联合创始人）都要找工作去了。”而4月、5月蔚来销量均不到7000辆， 意味着蔚来遇到了较强的销量压力。作为对比，同为“造车新势力”的理想汽车今年5月交付新车28277辆，已经是蔚来的4.6倍。 面对销量的压力，蔚来动作频频。6月12日，蔚来宣布全系车型降价3万元，主力车型ET5价格已经降到了30万元以下，新款ES6价格也降到了33.8万元。 在降价的同时，蔚来调整了新车首任车主的用车权益，包括：整车6年或15万公里质保，其中三电系统可享10年不限里程质保；6年免费车联网；终身免费道路救援。6月12日以后，免费换电将不再作为基础用车权益， 用户可选择单次付费进行换电。 简单来看，蔚来这次的“降价”可以理解成把终身免费换电权益从车价中剥离：以前用户购买蔚来新车享有终身免费换电权益，这部分价格被增加进了车价中，而此后不强制用户为了终身免费换电权益“付费”， 减少了权益也降低了车价。 除此之外，蔚来的新款车型也在路上。据了解，蔚来全新ES8将于6月28日开启交付。全系标配价值2.5万Nappa高级内饰套装，行政版和签名版行政中岛标配价值5000元智能车载冰箱。简单来说， 蔚来全新ES8实现了“加量不加价”，对多项配置进行了升级。 在今年6月蔚来2023年第一季度业绩报告发布之后的财报电话会上，李斌表示：“蔚来非常有信心完成下半年平均月销超过2万台的目标。”李斌说，蔚来全新ES6市场热度很高，目前的锁单达到预期， 试驾后转化率达有史以来最高。经过6月份爬产，全新ES6在7月份有信心达到月销1万辆。蔚来应对市场的变化将会更加迅速，以保证产品和服务的竞争力优势。 上半年销量不振的蔚来，能否在下半年“找回场子”，实现平均月销超过2万台的目标？让我们拭目以待。