加载中 ...

原油交易警报：利率担忧带来经济逆风红海危机缓解油价反弹受阻日线迎来“四连阴”

2024-01-04 15:25:21 来源：亚汇网

汇通财经APP讯—— 周二（1月2日），随着投资者下调降息预期，美元走强，令油价承压。与此同时，油价在2024年第一个交易日下跌，国际原油期货结算价下跌逾1%，因红海紧张局势可能扰乱供应的

汇通财经APP讯—— 周二（1月2日），随着投资者下调降息预期，美元走强，令油价承压。与此同时，油价在2024年第一个交易日下跌，国际原油期货结算价下跌逾1%，因红海紧张局势可能扰乱供应的担忧有所缓解。 WTI 2 月原油期货收跌1.27 美元/桶，跌幅1.78%，至70.38 美元/桶，连续第四个交易日下跌。（美国西德克萨斯中质原油（WTI）原油期货走势图）截至05:48，Lipow Oil Associates总裁Andrew Lipow表示：“由于没有出现供应中断，市场正在自我修正，他们认为伊朗军舰正在不太可能与美国军舰发生战斗。” “显然，如果开枪，石油市场将会走高。”美国直升机周日击退了伊朗支持的胡塞叛军对丹麦航运公司马士基（MAERSKb.CO）在红海运营的一艘集装箱船的袭击。据半官方的塔斯尼姆通讯社报道，一艘伊朗军舰周一进入红海。丹麦马士基集团和德国竞争对手赫伯罗特HLAG.DE表示，他们的集装箱船将继续避开前往苏伊士运河的红海航线。更广泛的冲突可能会关闭石油运输的重要水道。法国达飞海运集团周二在其网站上宣布，从1月15日起，亚洲至地中海地区的集装箱运价将较1月1日上涨最多100%，其中40英尺长集装箱运价将从1月起上涨1. 1月1日限额从3,000美元提高至6,000美元。自从也门胡塞叛军袭击红海的一些船只以来，航运公司的股价一直在上涨，因为他们预计更长的航线将导致更高的运费。航运巨头马士基表示，将在周二决定是恢复通过苏伊士运河的红海船舶交通，还是继续像竞争对手赫伯罗特那样改变航线。达飞轮船发言人表示，目前没有任何信息可补充，并准备在必要时重新评估和调整计划。航运巨头马士基表示：“我们将继续暂停通过红海的所有货物运输，同时进一步评估不断变化的局势。船只将改变航线并继续在好望角周围航行，这对我们的客户来说最有意义。”据航运情报公司Kpler统计，2023年12月，德国季调后失业人数为16:55，德国12月季调后失业率为21:30

标签：今日原油市场行情原油交易必读原油基本面行情本文来源：亚汇网责任编辑：零零财经

【温馨提示】转载请注明原文出处。此文观点与V赢财经网无关，且不构成任何投资建议仅供参考，请理性阅读，版权归属于原作者，如无意侵犯媒体或个人知识产权，请联系我们，本站将在第一时间处理。V赢财经对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。

客户对我们的评价

外汇学技术来自湖州的客户评价：

外汇学技术需要精，而不在于多！风险管理.随着交易经验的积累，交易者需要逐渐学会如何控制风险。外汇市场波动性大，良好的风险管理可以减少亏损并稳定盈利：
设置止损：止损是投资者为减少损失而设置的自动卖出价格。初学者应始终为每笔交易设定止损点，以避免巨大的亏损。
分散投资：不要将所有资金投入到一个货币对中，分散投资可以降低市场波动带来的风险。
控制杠杆：尽管杠杆可以放大收益，但也会增加风险。初学者应使用较低的杠杆，逐步提高经验后再考虑增加杠杆倍数。
外汇保证金交易来自北京的客户分享评论：

无知的恐惧当你用实盘一进场做单就心跳加速，这种恐惧的心理源于你对市场未来走势的无知，也就是无知造成的恐惧。恐惧的根源在于：当你进场时根本就没有确凿的支持你预期走势的充足理由，所以你心中没底，更不知道方向，一旦趋势反着你头寸的方向运行你就会恐惧！这种恐惧不可怕，因为是无知造成的恐惧，那么克服它自然很简单：那就是去充实你的理论知识，完善你的技术分析。心理上恐惧第二种恐惧是已有理论知识武装了自己头脑后的恐惧，这种恐惧是心理造成的。主要表现为：明明知道行情顺着自己预期的概率远远大于失败的概率，甚至在做了完善的交易
金融投资来自大连的客户分享评论：

交易是一个技能，光精通理论而不注重实战训练就好似纸上谈兵，能分析的头头是道，但是一旦真金白银的操作就完全不是那么回事了，所以除了学习，我们后面也会提到如何通过交易训练来结合学习提高自己的实战技能。那今天我就从我的经验的角度来给大家总结一下，该看哪些书，该怎么学比较好，不过今日所言只是我个人的经验之谈，乃一家之言，仅供大家参考。任何一件事，通往成功的道路不可能只有一条，条条大道通罗马，我的学习方法和经验也未必适合你，只是希望能够引起大家的思考，不要盲目的学习，找到适合自己的正确有效地学习和提高交易技能的方法