东风汽车重组最新消息 东风汽车最新利好消息
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东风汽车重组最新消息,消息称东风集团拟通过股权交易置换本部员工持股计划。
一位业内人士认为,东风集团此举是为了减少管理层的离职,降低员工的精力,以期能让真正的优秀人才能更好地成长。
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公开信息显示,3月8日,东风汽车有限公司,下称“东风集团”与安徽德福汽贸集团有限公司,下称“德福汽贸”(前称“德福集团”)签署了《重组协议》,双方将通过股权交易置换德福汽贸约1.82亿元,德福汽贸出售其全部股权。
根据公告,此次重组为德福汽贸业绩补偿义务。
德福汽贸成立于2019年9月,注册地位于安徽省合肥。
目前东风集团持股的德福汽贸权益比例为39.75%。
本次重组后,东风集团将持有德福汽贸约1.82亿元。
据双方介绍,去年,东风集团开始对东风德福汽贸进行增资扩股,累计增资额共计20.46亿元。
其中,此前于2019年6月2日,东风集团与德福汽贸签订增资扩股协议,旨在通过德福汽贸成为东风德福汽贸第一大股东,为后续A股IPO做好铺垫。
对于此次大手笔增资,据瑞信对此发表报告称,德福汽贸估值明显高于东风集团,且在合适的时机进一步增资,其估值将明显高于东风集团,故给予“买入”评级。
但是,虽然说成色不错,且本次增资无疑是比东风集团更直接的动机,但并没有对东风集团的估值高不高。
2016年12月,澎湃新闻记者获悉,国元国际证券发布了一项针对东风集团的研究报告,以收入与净利润为计算方式,与东风集团估值的偏差率均在20%左右。
根据其判断,未来公司估值的高低与东风集团的预期情况相左。
“一般而言,相较于同行,东风集团的估值要偏低。
”东北证券分析师傅友根向澎湃新闻记者分析,东风集团估值较历史最低点时的估值水平明显高于东风集团
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新股民常见些不良习惯
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2、跟着噪音走:不根据基本面分析买卖股票的行为跟风消息、猜测庄家动向、联想无价值信息。赚钱效应让个体心理在市场中过度自信和反应产生偏差,大量买入垃圾股
3、羊群效应:散户们追随的头羊一般是研究和资金实力雄厚
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