长龙航空上交所主板IPO已经受理 拟募资20亿元
V赢财经得悉,6月2日,浙江长龙航空股分有限公司(简称:长龙航空)上交所主板IPO已经受理。华泰联合证券为保荐机构,拟募资20亿元。
招股书显示,长龙航空是中国民航局以及浙江省当局“局省战略互助”的关键结果,是独一以杭州萧山国际机场为主基地的客货综合公共运输航空公司,公司首要从事中国境内、港澳台及国际航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。
公司以杭州为主基地,宁波、温州为副主基地,并辅以嘉兴基地支撑,在三个国度中间都会成都、西安、广州建立西南、西北、中南三家分公司,构建了浙江省内“一主两翼”、国内“工具南北”、国际“一带一路”的航路网络,笼盖中国境内首要都会及港澳、中亚、日韩、东南亚等国度及地区。截至 2025 年底,公司共运营客运航路 135 条。
公司机队均为空客 A320 系列飞机。该机型在燃油效率、航路适配性及运营成本节制等方面具备较好综合上风,有益于公司机动调整运力投放并晋升航路运行效率。截至 2025 年底,公司机队均匀机龄为 6.41 年;截至本招股仿单签署日,公司运营机队规模达 77 架。
在航空客运方面,公司定位为全服务型航空公司,首要服务于公商务、休闲游览、省亲肄业等多条理航空出行需求。在航空货运方面,公司首要依托客机腹舱资源展开业务,为客户提供国内及国际航空货物运输服务。公司运输货物品类首要包含通俗货物、邮件、生鲜果蔬等。
在其他业务方面,公司展开与航空运输业紧密亲密相关的其他航空服务,首要包含航空维修、航材等租赁及贩卖等业务。公司部属长龙维修是浙江省内规模最大、能力最全的航空维修企业,目前已经获得中国民航局发表的 CCAR-145 航空维修许可证、CCAR-147 维修培训机构及格证、改装设计委任单位代表(DMDOR)天资、零部件制造人(PMA)天资,和 ASA-100 全世界航材分销商天资。
本次召募资金投资项目经 2026 年第四次暂时股东会确定,首要用于投资以下项目:
财务方面,于2023年度、2024年度和2025年度,长龙航空的营业收入划分约为90.14亿元、100.09亿元、106.48亿元人民币;同期,净利润划分约为1.71亿元、6.31亿元、6.92亿元人民币。
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