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上投内需动力(上投内需净值新浪)

2024-09-10 01:38:21 来源:股票交易网

上投内需动力(上投内需净值新浪).上投内需动力上投内需动力主营业务突出,新能源车规模化销售规模迅速壮大。4月16日上午,”上投内需动力”发布2017年年报,公司2017年实现营业收入5.41亿元,同比增长21.47%。上投内需净值新浪实现归属于挂牌公司股东的净利润8067.35
上投内需动力(上投内需净值新浪).

上投内需动力

上投内需动力主营业务突出,新能源车规模化销售规模迅速壮大。

4月16日上午,”上投内需动力”发布2017年年报,公司2017年实现营业收入5.41亿元,同比增长21.47%。

上投内需净值新浪

实现归属于挂牌公司股东的净利润8067.35万元,同比增长37.86%。

基本每股收益0.23元,同比增长31.27%。

从公司业务而言,目前公司主营业务有:汽车客运业务,汽车客运经营,客运销售。

其中,客运经营主要包括出租车运营、载客运营、旅客运输、预计消费性客运等,客运销售主要包括道路客运、客舱业务、航空运输等。

虽然公司在汽车客运方面,做到了24小时运营,但在客运行业,似乎永远跑不过燃油。

2014年,公司的客运业务收入达4929万元,同比下降30.33%。

且去年至2017年,客运业务收入分别为1048万元、7930万元和536万元,已经远远落后于2014年的97.9万元、98万元、935万元。

而同期,客运业务收入分别为7170万元、8140万元、1.2亿元,分别较2014年的1.6亿元、5020万元、7560万元已经少近一半。

由此看来,这个行业的未来问题,可能会成为公司的最大挑战。

既然客运业务亏损,而业绩“不下滑”的,是否意味着公司业绩不下滑?

而上述的疑问,在上述人士看来,实际上,2014年,公司的客运业务出现下滑,主要是受到国改等因素的影响。

相关研究报告显示,由于国改的推进,公司的客运业务已经逐步进入复苏通道,公司的盈利能力已经恢复到业务爆发前的水平,2017年起公司盈利同比增长了21%,在这之后的一个财年,公司的盈利出现了下滑。

从业内来看,业绩下滑的原因,业内人士认为,可能是航空公司的提价、利率上调,以及国有企业的股权激励等因素造成。

除了上述原因,国投瑞银对外还提及,A股回购措施能够更好地贯彻管理层和股东的利益


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