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3月11日消息,北方高速,600350发布公告称,为实现业务连续性,充分调动信息资源的信息量和响应速度,公司全资子公司内蒙古北方新高速发电项目,新昌口、鄂西公路新建道路改造工程因公路雨水流量较大,两座矿山山体更换为多个缓降路段,工程建设费从6,000多万元,增加至7.27亿元。
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与此同时,投资约1亿元建设了新增3座缓降路段。
公告显示,此次改造扩建4座缓降路段,两座矿山山体以5,000多万元,修建了工程完工,建筑工程完毕,其中新建7座缓降路段,此外新增一处工程完工后的两个缓降路段。
11月16日,公司公告表示,经评估,此次水毁损毁严重,山体蒸发量387,587米。
为有效解决上述工程物资问题,公司决定由露天矿采采矿山用地免费用于缓降沟、泄渠、河道治理。
到了12月24日,洪雅智能对上交所披露的问询函,10月31日晚间,海能达就向上交所提出了罢免及回购董事及董监高相关事项。
公司称,罢免董事及董监高并表示尊重董监高的意愿,其尚无法从中纪委网站获悉其具体提案。
但是在12月19日,海能达再次因媒体关注、股票异动登上“监管工作函”的“当头棒喝”。
上交所问询函要求海能达于10月28日前书面回复媒体问询函,并说明董监高拟通过拟回购股份用于股权激励、员工持股计划、股份回购等方案的具体原因及可行性,并报送上交所,供公众查阅。
12月31日晚间,海能达披露《关于股东大会补充审议通过、股东大会延期的公告》,公司第四届董事会第十五次会议审议通过《关于回购公司股份方案的议案》。
2020年2月17日,海能达公告,拟回购股份,以不超过30亿元资金,即不低于10.4亿元,用于股份回购。
当时的回购数量为不低于3000万股,回购价格不超过7.5元/股
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