钠电迎来“铁锂时刻” 中伟新材(02579)卡位钠电正极质料的“马六甲海峡”

钠电迎来“铁锂时刻” 中伟新材(02579)卡位钠电正极质料的“马六甲海峡”．

“钠电工业的海潮已经经在全世界范畴的市场中蓄势待发。”

V赢财经得悉，6月10日，通用汽车与美国电网储能企业Peak Energy宣告，将配合开发以及部署专为电网储能打造的下一代钠离子电池电芯。按照协定，通用汽车将在其位于密歇根州的电池尝试室卖力钠离子电芯研发，并保留电芯独家制造权，Peak Energy则将该电芯集成到其专有储能体系中。“两边将联合出产大容量、低成本钠离子电池，为数据中间与电网提供储能供电。”通用汽车电池与可连续成长副总裁库尔特·凯尔蒂表示。

在国内市场，当前钠离子电池质料端、制造端、体系端、运用端四大环节同步成熟，工业成长逻辑已经从尝试室技能攻关、小范畴示范验证，周全转向产业化量产与规模化商业落地。

钠电工业迎来“磷酸铁锂时刻” 首批运用将集中在储能领域

在新型电力体系建设、“双碳”战略推进和储能需求连续扩容的配景下，钠离子电池凭仗钠资源储量丰硕、自给率高、宽温域机能优良、轮回寿命长、安全性凸起等天然上风，成为新型储能领域极具竞争力的技能线路。

6月4日上海钠离子电池储能工业技能交流会上，容百科技钠电事业部总司理王尊志直言，整个钠电行业从本年开始，正在迎来它本身的“磷酸铁锂时刻”，雷同2020年摆布的磷酸铁锂。

2020年，寄托取缔模组设计的CTP技能等技能前进，磷酸铁锂电池在体系能量密度以及成本上实现跃升，在动力电池市场据有率触底反弹，慢慢成为主流技能。目前，钠电工业链上下游正在加快冲破技能难题，试图逾越大规模商业化量产的拐点，头部企业陆续买通全链条量产壁垒，大批量储能定单落地、专用产线投产，标志着钠电工业辞别“概念阶段”，迎来周全产品化成长周期。

电池端工业化过程跑出加快度：宁德期间第二代“钠新”电池已经实现量产落地，明确本年9月交付首批储能钠电体系，整年冲刺GWh级出货规模；不仅如斯，宁德期间与海博思创敲定3年60GWh储能钠电长单，创下全世界钠电定单体量新高；动力场景同步冲破，宁德期间配套钠电池的量产乘用车已经由长安汽车推向市场，旗下多品牌车型纳入钠电配套计划，这款钠新电池能量密度达到175Wh/kg，-50℃极度情况仍可不变放电，穿透式安全测试无动怒冒烟，彻底解决新能源车低温续航缩水、热失控两大长期痛点。据宁德期间方面称，2026年将在换电、乘用车、商用车、储能等领域大规模运用钠电池。

不止宁王，比亚迪、亿纬锂能等头部企业都加快发力钠电工业。据比亚迪表露，其早在2025年完成储能专用聚阴离子钠电池规模化出产，前后落地全世界首套兆瓦级聚阴离子型钠离子电池储能体系、全世界最大规模聚阴离子型钠离子电池储能电站等一系列结果。

日前，比亚迪团体执行副总裁兼弗迪电池CEO何龙公然断言：“钠电储能是比亚迪业务重点的一个标的目的，钠是为储能而来，储能也会造诣钠，预计钠会在将来完成对磷酸铁锂的替代，钠电储能寿命轮回超2万次，钠可以负担电网级（如10GWh规模）的储能电站。”

亿纬锂能自研NF155L钠离子电池完玉成部量产验证，预计2026年末向储能、轻型动力市场批量供货，2027年计划建成2GWh自有电池产能；5月，国轩高科正式公布了其钠离子电池品牌“钠晨GNASCENT”，预计该产品将于2026年第四时度正式实现规模化量产交付；欣旺达已经推出“欣钠擎”钠离子电池技能平台，携多款高机能钠电芯强势入局，其钠离子电池平台产品已经完成开发工作，设计冻结，正稳步推进供给链搭建及客户推行等工作……

中伟新材卡位钠电先驱体 正极质料的“马六甲海峡”

近期本钱市场最火的投资大V莫过于“白毛女股神Serenity”，网友将其焦点选股逻辑总结为“紫苏叶法例”——即紫苏叶片虽小但味道怪异，小身段、大作用、不可或者缺，投射到工业端则代表具有工业链卡位、稀缺性、爆单涨价潜力的标的，且中小市值优先。

借助并类比紫苏叶法例的思绪，可以更好的聚焦钠电工业链中的优质环节：钠电工业链由上游装备及焦点质料、中游电芯制造及体系集成、下游终端运用三大板块组成，总体布局与锂电池相似，隔膜、大部门装备可以通用，但在负极、集流体、电解液溶质等环节存在较着差异。

若是说负极代表了钠电“能不能用”，那正极则代表了钠电“好欠好用、贵不贵”。正极质料仍然是钠离子电池单环节成本最高的部门，而先驱体是正极质料不可跳过的焦点前置工序，正极的晶体布局、粒径、压实密度、轮回机能基本由先驱体决议，是以所有钠电正极厂商、电芯自配套正极的企业，都必需采购先驱体，属于刚需耗材，这便很契合“紫苏叶法例”中夸大的重要卡位、标的稀缺、爆单潜力要素。

中伟新材（300919.SZ；02579）恰是卡位了钠电这一重要环节。基于多元化质料科学战略，中伟新材超前结构钠电先驱体工业产品与技能层面。中伟新材于业内开创用于钠离子电池的低成本聚阴离子（NFPP）先驱体，实现了“聚阴离子+层状氧化物”双技能线路量产，作为正极质料必需的前置环节，中伟新材已经笼盖所有头部钠电企业，2025年产品出货量达千吨级，在钠离子电池大规模商业化运用以前，已经从出货量、客户与技能贮备、出产供给能力等方面修建了先发壁垒，2026年以来中伟新材的钠系质料需求兴旺，连续维持满产状况。

此外，患上益于中伟新材搭建的多元质料生态系统，其在钠电领域的产线装备具备很强的兼容复用上风，例如：层状氧化物钠电质料的出产工艺则与三元先驱体基本兼容，聚阴离子钠电质料的出产工艺与磷酸铁锂相似，装备及产线兼容，易于规模化开释产能。

钠电池的行业增加以及空间可期，从各机构展望数据来看：中金公司预计2030年钠电装机需求有望冲破400GWh，东吴证券给出的果断更为乐观，预计2026年出货量超15GWh、2030年有望冲破500GWh，届时浸透率有望冲破30%。不管是哪一种展望，当前300GWh至400GWh的远期市场空间，对付钠电市场以及工业链焦点企业而言都蕴含着庞大的发展潜力，是倡议新一轮赛道上行周期的主线气力。

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