史上最严电池新国标正式落地：工信部、新华社探厂正力新能，解码航空级电池样本

史上最严电池新国标正式落地：工信部、新华社探厂正力新能，解码航空级电池样本．

V赢财经得悉，2026年7月1日，被行业称为“史上最严”的《电动汽车用动力蓄电池安全请求》(GB 38031-2025)正式施行。与过往标准比拟，新国标初次将“热失控后不动怒、不爆炸”纳入强制请求，并进一步提高针刺、挤压、跌落、过充过放等极度工况测试门坎。它不只是一次技能条目更新，更象征着中国动力电池工业从“规模扩张”转向“安全底线重塑”的新阶段。

标准抬升的背后，是新能源汽车工业进入深水区后对高安全、高一致性、高靠得住制造能力的配合请求。低端产能、粗放制造以及单一成本竞争将被加快筛出，真正具有质料、工艺、设备、检测、数据闭环能力的企业，才有机遇在新标准周期中盘踞自动。

也恰是在这一节点，由产业以及信息化部、新华社联合摄制的纪实专题片《中国制造·潮涌东方·锂铸新质》正式上线。镜头没有停留在弘大叙事，而是深刻港股上市公司正力新能(03677)位于姑苏常熟的国度级绿色工场，记实一块航空级电池从质料合成、细密涂布到AI质检的完备诞生进程。

(图片来历：纪实专题片截图)

国度级镜头探厂：正力新能为什么成为航空级安全样本?

片尾，记者手捧全新下线的航空级电池感伤：“小小的身躯，见证的是我国战略性新兴工业连续冲破的优秀势头。”这句话的份量，偏偏落在“新国标”以及“航空级”两组重要词之间。

一方面，新国标为车规动力电池规定更高安全底线;另外一方面，航空动力电池面临高空功课、繁杂温差、高频振动、快充快放等极度场景，对失效几率、不变性以及一致性提出远高于通俗车规电池的请求。对电池企业而言，可否把航空级的安全理念以及制造系统反哺车规产品，正在成为新一轮竞争的分水岭。

正力新能被工信部与新华社镜头选中，并非偶尔。公然信息显示，公司是国内动力电池行业中首家同时取得AS9100D航空航天质量治理系统认证、中国民航局适航认证的“双认证”企业。这象征着其研发、出产、检测、质量治理系统已经经从车规逻辑进一步延伸到航空航天级另外严苛标准当中。国度级专题片的探厂报导，恰是在新国标落地前，对这一高安全制造样本的权势巨子呈现与有力背书。

从达标到航空级靠得住：把安全冗余前置到制造全流程

若是说GB 38031-2025界说的是动力电池进入新周期的安全底线，那么正力新能夸大的航空级制造，寻求的则是更高层级的靠得住性冗余。公司并不是等标准落地后被动适配，而是提早将高安全请求嵌入质料选择、电芯设计、工艺节制、在线检测以及数据追溯的全流程。

在焦点涂布工序中，电池正极集流体铝箔厚度仅10至12微米，不足一根发丝直径的十分之一，公役大概节制在2~3微米摆布。微米级精度背后，是公司自研AI边沿计算在线监测体系对重要工序的及时监测、智能反馈以及闭环调控。

整座智能工场布设超8000个焦点工艺节制点，引入产业CT、X-Ray等无损检测技能，并将AI深度学习视觉检测融入柔性产线。每一一枚下线电芯都拥有专属数字身份二维码，单颗电芯出产进程发生30兆以上数据，笼盖原质料溯源、制程参数、质量检测、碳萍踪追踪等信息，实现从出产到运用的全链条可追溯。

环抱新国标最受特别关注的热安全议题，正力新能已经经不仅完玉成项测试，还在车规电池上引入航空级安全理念：车规电芯失效几率节制向PPB级(十亿分之一)靠得住度挨近，为用户留出更充分的安全窗口。换言之，新国标提出的是必需跨过的门坎，正力新能展现的是越过门坎以后继续向上爬升的能力。

低空经济打开新场景：航空电池验证反哺车规规模化

航空级能力之以是关键，不仅由于它回应了新国标对安全的更高请求，也由于低空经济正在打开动力电池的新增加场景。2024年，“低空经济”初次写入当局工作陈述，跃升为国度级战略工业，eVTOL、电动固定翼飞机、无人机物流等运用加快从概念验证走向商业落地。

航空动力电池并不是车规电池的简略进级。航行器对动力体系的安全性、不变性、能量密度、倍任性能以及快充能力提出了更繁杂的约束，电芯失效几率要从车规级的百万分之一量级，向航空级的十亿分之一量级迈进。可以或许在这一领域实现不变交付的企业，素质上是在更严苛的运用场景中完成了对技能以及制造系统的两重验证。

2025年8月，正力新能独家配套的航空动力电池体系搭载国内首款双座电动固定翼飞机RX1E顺遂取证，并完成首批量产交付，弥补国产电动航空动力体系的工业空缺。目前，公司已经与辽宁通航研究院、零重力飞机产业等工业链主体深度协同，形成“技能验证—小批量试产—适航认证”的闭环迭代系统。

客户互助的深度，偏偏印证了公司高端制造的市场承认度。正力新能连续深化与零跑汽车、广汽丰田、上汽通用、一汽红旗等主流车企的绑定，将航空级安万能力周全导入车规量产场景。以广汽丰田铂智 7 为例，公司交融航空级电池安全标准与丰田严苛质量系统，配套电芯顺遂经由过程满电中间切割测试：电芯沿中间完全切割后，静置 24 小时未动怒、未爆炸。这类航空技能的降维复用，既让正力新能在新国标周期中树立了清楚的差异化安全标签，也以可感知的产品安尽力深化了焦点客户绑定，进一步夯实定单不变性。

事迹与产能兑现：高端安万能力转化为发展确定性

技能壁垒终极要落到谋划成果。2025年，正力新能实现营收81.01亿元，同比增加58%;归母净利润8.09亿元，同比增幅达788%，完成从阶段性吃亏到连续不变红利的逾越。红利能力同步改善，总体毛利率不变至18.4%，净利率冲破10%，时代费用率从2021年的14.5%下跌至6.33%，规模效应与精益治理盈利连续开释。

海通国际5月9日公布的研究陈述显示，在产能侧，公司当前已经形成35.5GWh产能根蒂根基，并推进15GWh动力电池以及20GWh储能电池新产能建设，预计2026年末周全投产后总体产能将冲破70GWh。据专题片及企业公然表露，将来两年公司还将依托星河基地等重点项目新增85GWh优质产能，远期总计划产能达120GWh，笼盖动力电池、储能电池、航空电池、船舶电池等“陆海空”全场景运用。

(图表来历：海通国际研究陈述)

储能业务也在成为第二增加曲线。总投资100亿元的50GWh新一代大容量永劫储能智能制造项目已经签约落地常熟高新区，聚焦588Ah超大容量储能电芯研发量产，切入永劫储能高景气赛道。航空电池技能、AI数据中间备用电池、船舶电池等场景叠加，进一步打开正力新能从单一动力电池供给商向全场景能源解决方案提供者进级的空间。

(图表来历：海通国际研究陈述)

结语

史上最严电池新国标落地期近，行业关于安全底线、制造能力以及工业出清的计议正在升温。此时，工信部与新华社联合探厂正力新能，具备清楚的工业指向意义。

中国新能源工业已经经辞别“量的粗放扩张”，迈入“质的精准跃升”。新国标将加快行业优越劣汰，鞭策资源向真正掌握焦点安全技能、具有高一致性制造能力以及跨场景验证能力的企业集中。正力新能站在动力电池、储能、航空电池、船舶电池四大赛道交汇处，以一套焦点技能系统领悟“陆海空”运用，正在成为新标准期间需要特别关注的高端电池样本。

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