建立航空厚交所创业板IPO已经问询 连亏三年累计吃亏1.88亿
2026-07-04 10:21:24 来源：A股资讯
V赢财经得悉，7月3日，建立航空股分有限公司(简称：建立航空)申请厚交所创业板上市审核状况变更为“已经问询”，广发证券为其保荐机构，拟募资12.5亿元。
据招股书，建立航空首要从事航空策动机、燃气轮机、液体火箭策动机的焦点热端部件的研发、制造、贩卖及服务，首要产品包含航空策动机及燃气轮机燃油喷射体系、焚烧室其他部件及单元体等，液体火箭策动机推力室及涡轮泵等，航空航天及其他产业领域运动节制相关根蒂根基零部件（如细密毗连件、柔性元器件、泵、阀、密封件等）。
在燃气轮机领域，公司与国内领先的自立可控整体单位成立了深度互助关系，目前已经成为相关客户主力型号的热端部件焦点供给商。在液体火箭策动机领域，公司已经与商业航天部门知名企业签定战略互助协定，并已经进入近10家商业航天公司的供给链系统。在国防业务领域，公司客户笼盖中国航发、中航产业等兵工团体及中科院部属科研机构，取得中国航发部属单位授予的“最好服务奖”、“最好交付奖”等诸多声誉称号。
燃气轮机是能源发电、产业驱动、船舶推进等领域的焦点动力设备，其国产化程度直接关系到国度能源安全、海洋安全以及产业系统进级。燃气轮机因技能难度极高，值得深挚的产业技能积淀，目前仅美、中、德、英、日等少数国度具有完全自力研制能力。但在重型燃气轮机领域，市场仍被GEV、西门子、三菱等国际巨擘垄断。
陈述期内，公司锚定“动力装配焚烧专家”定位，是国内少少数可以或许同时为航空、航天、帆海、陆地、能源多个领域的动力装配提供焚烧流体运动及节制解决方案的民营企业，已经笼盖国内绝大部门自立可控重点型号。公司研制的产品已经笼盖国内“两机”领域首要谱系、型号及商业航天领域多家行业知名企业，在工业链自立可控过程中起到了关键作用。
因为公司产品还没有实现大规模量产，同时受长期大规模本钱投入、研发投入强度较高、研制周期较长等因素影响，公司陈述期内还没有红利。
财务方面，于2023年度、2024年度、2025年度，公司实现营业收入划分约为1.19亿元、1.88亿元、2.51亿元；同期，净利润划分约为-0.57亿元、-0.74亿元、-0.57亿元。
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